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Warum du ein E-Bike brauchst – Die Besten E-Bikes im Test 09/2020

Seit einigen Jahren gibt es auch Fahrräder, die einen integrierten Motor besitzen, welcher das Fahren erleichtern kann. Nach den anfänglich übergroßen, unpraktischen und unschönen Akkus gibt es mittlerweile Elektrofahrräder, die deutlich schlankere Akkus besitzen, sodass diese kaum auffallen.

E-Fahrräder gibt es in allen Fahrradklassen und in allen Größen, sodass jeder für sich genauso das geeignete Bike finden kann, wie früher das passende, klassische Fahrrad.

Unsere Top 15 E-Bikes

Produktdetails

Ergebnis

98% Sehr gut

Scott Contessa Aspect eRide 920

  • Fahrradtyp Mountainbike
  • Geeignet für Damen
  • Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 170 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

95% Sehr gut

Haibike SDURO Trekking 4.0

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 10-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 110 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

92% Sehr gut

Haibike SDURO HardSeven Life 6.0

  • Fahrradtyp Mountainbike
  • Geeignet für Damen
  • Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 130 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

92% Sehr Gut

Winora Yakun Tour YX2M

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Herren
  • Schaltung 20-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 142 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

91% Sehr gut

Scott Axis eRide Evo

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Damen
  • Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 200 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

88% Gut

Winora Yucatan i20

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 20 Gang
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 100 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

85% Gut

Haibike SDURO Cross 5.0

  • Fahrradtyp Mountainbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 20-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 140 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

84% Gut

Winora Radius Tour

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 8-Gang Nabenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite k. A.
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

84% Gut

Centurion E-Fire Country Tour F750

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Herren
  • Schaltung 10 Gänge
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung k. A
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite k. A.
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

82% Gut

Scott Silence eRide 10

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 11-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 45 km/h
  • Max. Reichweite 200 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

80% Gut

Centurion Numinis Trail E F2500

  • Fahrradtyp Mountainbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 11-Gang Schaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung k. A.
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite k. A.
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

79% Befriedigend

Centurion E-Fire City F750

  • Fahrradtyp Citybike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 9 Gänge
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 500 Wh
  • Leistung 250 Watt
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite k. A.
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

79% Befriedigend

Winora Sima N7

  • Fahrradtyp Citybike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 7-Gang Schaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 400 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 130 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

76% Befriedigend

Haibike XDURO AllTrail 5.0

  • Fahrradtyp Mountainbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 11-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 630 Wh
  • Leistung 250 Watt
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 200 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display
Produktdetails

Ergebnis

73% Befriedigend

Scott Sub Sport eRide 10

  • Fahrradtyp Trekkingbike
  • Geeignet für Unisex
  • Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
  • Scheibenbremse
  • Akkukapazität 625 Wh
  • Leistung 250 W
  • Max. Geschwindigkeit 25 km/h
  • Max. Reichweite 200 km
  • Motorposition Mittelmotor
  • Inkl. LCD-Display

Alle Angaben zum Leistungsumfang, Funktionen und Preis der vorgestellten Produkte sind ohne Gewähr. Es gelten die Angaben, welche direkt vom Anbieter bereitgestellt werden.

Welche Fahrrad Typen gibt es?

Es gibt verschiedene Elektrofahrradtypen, die sich in verschiedenen Schwerpunkten, zum Beispiel der verbauten Technik, unterscheiden. Einen Vergleich von E-Bikes kann man unter den einzelnen Typen nur schwer ziehen, wir haben es jedoch versucht.

Pedelec

Wenn man von einem E-Fahrrad spricht, ist in Deutschland in etwa 95% der Fälle von einem Pedelec die Rede. Der Name Pedelec kommt von „Pedal electric cycle“. Bei einem Pedelec gibt es einen Elektromotor, der maximal 250 Watt haben darf. Er unterstützt das Fahren erst dann, wenn der Radfahrer in die Pedale tritt. Er unterstützt also das Treten, macht dieses aber nicht überflüssig. Ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h hört der Motor auf, das Treten zu unterstützen. Zwar können Pedelecs auch schneller fahren, das muss dann aber aus reiner Beinkraft geschafft werden.

250 Watt und 25 km/h sind nicht etwa Durchschnittswerte, sondern Richtwerte, denn Pedelecs dürfen diese nicht überschreiten, da nur bis zu diesen ein Pedelec tatsächlich noch als Fahrrad gilt und dessen Vorzüge genießen kann. Kennzeichen-, Führerschein-, Versicherungs- und Helmpflicht gibt es somit nicht.

S-Pedelec

S-Pedelecs sind Pedelecs, die schneller unterwegs sind als ihre einfachen Vorbilder.

Der Motor eines schnellen Pedelecs darf bis zu 500 Watt Leistung aufbringen. Statt wie beim Pedelec bei 25 km/h, wird beim S-Pedelec die Unterstützung durch den Motor, erst bei 45 km/h abgestellt. Aufgrund dieser Motorkraft und Geschwindigkeit, gelten S-Pedelecs aber auch nicht mehr als Fahrrad, sondern als Kleinkraftrad. Rechtlich gesehen muss deswegen der Fahrer eine Fahrerlaubnis mit mindestens der Klasse AM besitzen und darf nicht jünger als 16 Jahre alt sein. Ein Beispiel für ein S-Pedelec ist das Kalkhoff Integrale.

Zudem muss der Fahrer einen Helm und das S-Pedelec ein Versicherungskennzeichen tragen. Fahrradwege dürfen nur dann befahren werden, wenn diese auch für Krafträder oder Kraftfahrzeuge freigegeben sind.

E-Bike

Damit ist eigentlich ein elektronisches Fahrrad gemeint, dessen Elektromotor durch einen Drehgriff oder wahlweise auch durch einen Schaltknopf aktiviert wird. Im Grunde kann man es gut mit Elektromofas vergleichen.

Ein Antrieb via Pedale ist nicht zwingend nötig, weswegen es besonders für Personen geeignet ist, die nur wenig Eigenkraft zum Fahren verwenden wollen.

Die höchste, gestattete Motorkraft hat 500 Watt und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Ein richtiges Fahrrad mit Motor im eigentlichen Sinne unterliegt deswegen wie ein S-Pedelec der Betriebserlaubnispflicht und muss deswegen auch ein Versicherungskennzeichen tragen. Auch hier ist ein Führerschein mindestens der Klasse AM erforderlich. Aufgrund der niedrigen Höchstgeschwindigkeit besteht aber keine Helmpflicht. E-Fahrräder die schneller als die eigentliche Höchstgeschwindigkeit fahren, unterliegen der Helmpflicht.

Weitere getestete Modelle

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KTM Macina Kapoho 2975 NCM Paris Pegasus Solero E8 Bulls Urban Evo Bulls City Sturmvogel
Modell KTM Macina Kapoho 2975NCM ParisPegasus Solero E8Bulls Urban EvoBulls City Sturmvogel
Preis

3.798,00 € 3.899,00 €

inkl. 19% MwSt.

1.199,00 €

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2.199,00 € 2.499,00 €

inkl. 19% MwSt.

3.098,00 € 3.699,00 €

inkl. 19% MwSt.

3.049,00 €

inkl. 19% MwSt.
Testergebnis

85%

"Gut"

90%

"Sehr Gut"

75%

"Sehr Gut"

75%

"Befriedigend"

93%

"Sehr Gut"

Bewertung
FahrradtypMountainbikeFaltradCitybikeTrekkingbikeCitybike
Geeignet fürHerrenUnisexDamenHerrenHerren
Schaltung10-Gang Kettenschaltung7-Gang Kettenschaltung8-Gang Kettenschaltung10-Gang Kettenschaltung8-Gang Nabenschaltung
Scheibenbremse
Akkukapazität500Wh 540Wh500 Wh500Wh 650Wh
Leistung250W250W250W250W250W
Max. Geschwindigkeit25 km/h25 km/h25 km/h25 km/h25 km/h
Max. Reichweite120 km110 km190 km140 km170 km
MotorpositionMittelmotorHinterradMittelmotorMittelmotorMittelmotor
Inkl. LCD-Display
Preis

3.798,00 € 3.899,00 €

inkl. 19% MwSt.

1.199,00 €

inkl. 19% MwSt.

2.199,00 € 2.499,00 €

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3.098,00 € 3.699,00 €

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3.049,00 €

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Worauf muss beim Kauf geachtet werden?

In erster Linie sollte es eine gute Qualität haben. E Bike Testsieger bei einem Test auf verschiedenen Webseiten und in Zeitschriften, können gute Hinweise in eine Richtung geben. Ein Kalkhoff E Bike oder KTM E Bike wird in den seltensten Fällen qualitativ enttäuschen. Dennoch sollte bei einem Test von E Bikes auch das ganze Drumherum nicht aus den Augen gelassen werden.

Wenn die Qualität passt, gibt es 4 Punkte, auf welche man unbedingt achten sollte. Reichweite, Leistung, Akkuladezeit und das Gewicht.

Reichweite

Die angegebene Reichweite ist extrem wichtig, denn Leistung ist nicht gleich Leistung. Gewicht, Pedal-Kraft und andere Dinge können Einfluss auf die Reichweite haben.

Vor allem ist aber die Kapazität des Akkus wichtig, denn dieses hat einen großen Einfluss auf die Reichweite. Ob 30 Kilometer oder 200 – da sollte man vor dem Kauf aufpassen.

Leistung

Die angegebene Leistung ist essenziell wichtig für die Reichweite und Geschwindigkeit, aber auch überhaupt für die beigesteuerte Kraft. Generell sollte die Leistung je nach Pedelec, S-Pedelec oder echtem E-Bike die jeweilige Höchstleistung nicht überschreiten, aber bestenfalls auch nicht unterschreiten.

Akkuladezeit

Die Ladezeit des Akkus ist vor allem von der Kapazität des Akkus abhängig. Es ist ein Unterschied, ob ein 300er oder 500er Akku geladen wird. Akkus mit nur wenig Kapazität benötigen für eine Ladung im Schnitt 1,5 bis 2,5 Stunden, ein Akku mit größerer Kapazität kann bis zu etwa 5 Stunden und mehr Ladedauer haben. Muss ein schwacher Akku sehr lange Laden, dann liegt es entweder am Akku selbst oder an dem Ladegerät.

Gewicht

Besonders dann, wenn man mit dem Fahrrad in den Urlaub fahren möchte, sollte man auf die Schwere achten. Ein Elektrofahrrad hat häufig ein Gewicht von 30 Kilo. Fährt man zu zweit oder gar zu dritt weg, sind das 60 oder 90 Kilo, wofür herkömmliche Fahrradträger oft nicht ausgelegt sind. Es ist daher ratsam bei häufigem Vereisen mit dem Auto und Fahrradträgern, besonders auf das Gewicht des Fahrrads zu achten und nicht zum schwersten Modell zu greifen.

Wahlweise kann man auch auf viele demontierbare Teile achten, etwa wie den Akku, Halterungen, et cetera.

Gibt es eine Helmpflicht?

Bei S-Pedelecs gilt eine Helmpflicht, bei allen anderen muss kein Helm getragen werden, selbst dann, wenn das Fahrrad die Höchstgeschwindigkeit überschreitet.

Welche Kosten fallen bei einer Ladung an?

Wie viel eine Ladung des Akkus kostet, ist von dessen Kapazität und den örtlichen Strompreisen abhängig. In der Regel kostet das Laden nicht mehr als 30 Cent pro Ladung.

Berechnet man noch etwas für den Akku, der im Schnitt 700 bis 1000 Ladezyklen halten sollte, kommen pro Ladung noch 80 Cent bis 1 Euro hinzu.

Brauche ich einen Führerschein?

Zum Führen eines richtigen Bikes, welches eine Betriebserlaubnis benötigt, ebenso wie das Führen eines S-Pedelecs, muss der Fahrer mindestens einen Führerschein der Klasse AM besitzen.

Warum sollte man sich ein E-Bike anschaffen?

Man sollte sich eines anschaffen, wenn man viel Fahrrad fährt, sich dabei aber nicht zu sehr anstrengen möchte, um zum Beispiel nicht erschöpft auf Arbeit anzukommen. Außerdem ermöglicht und vereinfacht es das Fahren von längeren Strecken.

Fazit

Einen E Bike Test zu lesen und E Bike Testsieger anzuschauen, ist eine gute Sache. Man sollte aber nicht zu voreilig zu einem Elektrofahrrad greifen, sondern darauf achten, dass alle Bedürfnisse abgedeckt sind, denn ein E-Bike hat man in der Regel mehrere Jahre, da sollte man hundertprozentig zufrieden sein.